南韓空難調查 專家指客機撞機前4分鐘黑盒已因停電終止記錄

南韓當局指,上月底在全羅南道務安機場降落時撞向機場跑道盡頭防護牆後爆炸的濟州航空客機,專家調查機上兩個黑盒後發現,在客機失事撞毀前4分鐘已停止記錄。

南韓空難調查人員發現,客機在撞毀前4分鐘,兩個黑盒已因電力中斷而停止紀錄。
南韓空難調查人員發現,客機在撞毀前4分鐘,兩個黑盒已因電力中斷而停止紀錄。

南韓傳媒報道,專家認為情況罕見,估計飛機電力中斷比人為因素更有可能是導致客機失事的主要原因。專家估計,客機兩個引擎遭鳥擊後停止運作,以致出現電力中斷,而客機上也沒有配備輔助電源裝置,導致黑盒無法記錄數據。

但由客機電力中斷到飛機在機場跑道盡頭的時間,長達4分鐘,即可能是該客機在最後一次降落跑道時,巳經失去了所有動力,變成滑翔迫降而無法控制。

國土交通部昨日指,事發當日的上午8時57分,務安機場控制塔向涉事客機發出鳥擊警告,2分鐘後機長發出求救訊號,但由求救至撞機的4分鐘期間,兩個黑盒沒有記錄機內情況。南韓航空鐵路事故調查委員會表示,調查不只依賴於黑盒數據,將盡最大努力查明事故原因。

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